根据柠檬法，如果在“合理”次数的维修尝试后，制造商可能需要回购或更换您的车辆：

- 汽车继续遇到反复出现的问题。

- 这些问题严重损害了车辆的使用、价值或安全性；

- 这些问题不是由售后未经授权或不合理使用车辆引起的。 （如售后零件的安装和车祸造成的损坏等）

修复尝试的“合理”次数取决于许多因素。

加州柠檬法没有规定达到“合理”基准的维修尝试次数。但是，法院已经裁定，对于同一问题，只需将车辆带到经销商处至少两次。

此外，虽然以下因素不是必需的，但如果满足以下条件，则可以推定您的车辆是柠檬车：

问题在交付后 18 个月或 18,000 英里（以先到者为准）内首次出现；

您已将车辆送回制造商或其代理人进行维修：

- 同一个问题四次或更多次，仍然没有解决，或者

- 同一个问题两次或多次，仍然没有解决，或者

-车辆停止维修超过30天（30天的要求不需要连续）。

柠檬法适用于从加利福尼亚授权经销商处购买或租赁的大多数新车，这些车辆仍在制造商的新车保修期内。柠檬法也适用于二手车，只要它们仍在制造商的新/延长保修期内。如果您在购买或租赁时是驻扎或居住在加利福尼亚州的武装部队的全职现役成员，即使您的车辆是在加利福尼亚州以外购买或注册的，您也受到柠檬法的保护。

即使柠檬法不适用于您的情况，其他州和联邦法律也可能会保护您。其中包括禁止欺诈行为并要求车辆达到最低安全标准的法律。

您在保险范围内，法规规定主要用于商业的车辆受加利福尼亚柠檬法的保护，只要商业登记的车辆不超过 5 辆且车辆的总重量低于 10,000 磅

您可能有权获得现金结算、车辆更换或柠檬法回购。通常，我们能够从车辆制造商处追回民事罚款 - 超出客户为其车辆支付的费用。

因为加利福尼亚的柠檬法细致入微、复杂且令人困惑，因此通常需要正式的法庭程序。与了解流程细节的敬业且经验丰富的柠檬法律律师合作至关重要。

汽车制造商利用他们的资源优势来胁迫消费者接受一项起初听起来很有吸引力但实际上比他们由经验丰富的柠檬代表他们能够获得的解决方案要少得多的情况也并不少见律师。此外，聘请 Lyon 和 Reynard 代表您是完全免费的。根据加州柠檬法，汽车制造商必须支付您的律师费和费用。换句话说，除非你赢了，否则我们不会得到报酬！

一点也不！您最初的免费咨询只需通过电话几分钟。之后，我们会请您通过电子邮件、传真或邮寄方式向我们发送与车子相关的文件。而后我们的律师将对您的案件进行评估并联系您以便我们了解有关您案件的更多信息。

以上都完成后，我们会在不打扰您的情况下完成大部分工作。虽然我们不需要您花费太多时间，但我们将随时为您服务，并随时准备回答您可能遇到的任何问题。

是的！首先，没有所谓的“固定”。即使您目前没有遇到任何问题，也不意味着以后的时间和地点不会发生相同的问题。其次，加利福尼亚的消费者保护法规定制造商必须在合理的尝试次数内修复保修缺陷。因此，如果您的车（目前）已修好，如果修车时间过长，或者您对车辆失去信心，那么它可能符合柠檬法的规定。

不幸的是，私人销售的汽车“按原样”销售，私人销售的标准与授权汽车经销商不同。因此，您可能无法对私人卖家提出柠檬法索赔。